YAMAHA V-IXION 2011

Add caption

Kali ini PT Yamaha Motor Kencana Indonesia (YMKI) menambah warna serta striping Yamaha V-Ixion. warna baru itu adalah putih. Warna putih tengah digemari tidak hanya di pasar Indonesia tapi juga Eropa. Pilihan warna yang menjadi tren global ini pun diyakini akan mendongkrak penjualan Yamaha. Karena itu tambahan warna baru dan perubahan desain V-Ixion menjadi inovasi Yamaha dan merupakan jawaban atas permintaan konsumen. V-Ixion terbaru kombinasi warnanya berbeda dengan warna lama. Perbedaannya terletak pada tangki, sayap atau cover radiator dan spakboard depan mengikuti warna dasar motor masing-masing yaitu putih, merah marun dan hitam. Perbedaan lainnya antara motor baru dan lama terlihat dari desain striping yang dibuat seperti efek asap. Striping baru itu terdapat pada tangki dan cover body belakang. Inspirasi efek ini didapatkan dari motor R1 1000 cc yang efeknya tampak pada bodi samping kanan dan kiri serta sedikit terlihat pada tangki motor.

NEW HONDA CBR 250R

Peluncuran sport bike Honda CBR250R ini sekaligus mengawali penjualan motor Honda berkapasitas mesin 250cc di pasar ASEAN.

Honda CBR 250R terbaru akan diproduksi di Thailand dan mulai dipasarkan pada bulan November 2010. Mesin yang diusung CBR250R merupakan produksi dari Thai Honda Maufacturing Co., Ltd. (Honda Thailand).

Hadirnya model sport ini merupakan produk global pertama yang di produksi di Thailand. Selain dipasarkan di Thailand dan ASEAN, termasuk Indonesia, CBR250R akan disuplai untuk pemenuhan konsumen di Jepang, Eropa, Amerika Utara, dan Australia. Di Jepang, produk ini akan mulai dipasarkan pada tahun 2011.

Menurut Honda Thailand, rancang bangun (R&D) CBR250R terbaru dilakukan lewat supervisi Jepang dan Thailand. Penekanan desain dan teknis CBR250R dikatakan sebagai “Sport Quarter for One World, CBR 250R.”

Konsep ini bertujuan agar CBR250R dapat dikendarai oleh semua pengendara di berbagai keperluan, mulai dari pemula hingga yang berpengalaman, termasuk ketika mereka ingin melakukan manuver.

New Honda CBR 150R FI

Mengusung desain baru yang lebih sportif dan futuristik. Lampu depan menyiratkan model Honda VFR 1200F yang dipadu dengan fairing desain baru yang lebih agresif. Model lampu buritan dan knalpot terlihat futuristik. Sports bike ini juga didesain sedemikian rupa agar nyaman digunakan touring.  Hal ini terlihat pada setang yang ditempatkan agak tinggi, supaya badan tidak terlalu membungkuk sehingga jika digunakan jarak jauh badan tidak mudah lelah.

Manufaktur berlogo sayap ini membekalinya dengan mesin  DOHC 4-silinder berteknologi injeksi (PGM-FI) dengan pendingin cair serta electric fan. Mesin berkapasitas 150 cc dipadu transmisi 6-speed layaknya sports bike modern.

Tangki bahan bakar bisa terisi 13 liter sehingga cocok untuk perjalanan jarak jauh. Pada meter cluster berteknologi  illuminated LCD yang bisa menunjukkan suhu mesin, bahan bakar, kecepatan, odometer dan untuk pertama kalinya terpasang jam digital.

“Hadirnya All-New Honda CBR 150R FI, saya harapkan menjadi jawaban mereka yang sudah lama menunggu kehadirannya,” ujar  President  Honda Thailand, Chiaki Kato.

Sepeda motor ini bakal mulai menggelinding di showroom-showroom Honda di Thailand pada 10 November 2010. Banderol yang disodorkan cukup bersaing.sekitar Rp 22,5 juta. Terdapat tiga pilihan warna Sporty R.W.B. (red-white-blue), X-Treme Red (red) and Night Black (black).

Suzuki GSX-R750 2011

Suzuki GSX-R750 mendapat modifikasi mesin termasuk revisi profil cam,intake dan exhaust titanium, kompresi 12,3:1,yang menyediakan torsi linear dan kuat mulai dari rpm rendah.Dengan katup-katup diatur sedemikian rupa sehingga memiliki sudut sempit membuat konsumsi bahan bakar menjadi lebih efisien. Akselerasinya lebih cepat dan emisi gas buangnya tereduksi.

Suzuki GSX-R750 2011 menggendong mesin 750 cc,4-silinder,4-stroke, dengan pendingin cair.Mesin ini dikencani transmisi 6-speed.

Selain jeroan mesin,Suzuki juga menyegarkan tampangnya menjadi lebih sporty seperti menempatkan ventilasi di sekitar lampu depan,instrument cluter yang terintegrasi,bodywork depan agresif.

Bagian jok dan tangki bensin juga didesain ulang sehingga penunggangnya dapat duduk dengan sangat nyaman.

KTM Duke 125

Motor ini di racik bersama Bajaj pabrikan asal india.Bajaj saat ini telah memiliki sebagaian saham KTM.Kedua pabrikan ini akan bekerjasama untuk merakit motor produk global.

KTM Duke 125 direncanakan akan dipasarkan diseluruh dunia mulai dari Eropa,Amerika Latin,Afrika dan Asia Selatan.

Mengusung desain streetfighter yang gagah dan garang terlihat pada alur otot body yang kokoh.Dibekali mesin injeksi berkapasitas 125 cc yang mampu menghasilkan tenaga 15 hp pada 10.500 rpm dengan  torsi 12 Nm pada 8.000 rpm yang dipadu dengan transmisi 6-speed.

Hanya berbobot 128 kg mampu mengusung bahan bakar 11 liter dengan ketinggian kursi dari tanah 81 cm.Pada suspensi beremblem WP dengan dimensi 43 mm serta Brembo single disc untuk pengereman pada roda depan dan belakang

KTM RC8 2011

KTMRC8 2011 dikabarkan akan mendapat warna baru yang lebih atraktif dan agresif.Kelir putih membalur bodi dipadu striping  warna oranye khas KTM.Warna lain yang ditawarkan adalah hitam dipadu oranye.

Pada jantung pacunya mengalami peningkatan 7 hp menjadi 175 hp sedangkan pada torsi juga mengalami kenaikan 2 Nm menjadi 126 Nm.

KTM berharap RC8 2011 akan lebih agresif dan lebih kuat dari pendahulunya dengan pengendaraan yang lebih halus dan mudah dikendalikan.Selain itu juga hadir KTM RC8 R Track yang memiliki tenaga 180 hp

MV Agusta F3

Sebelum resmi diluncurkan,foto-foto detailnya bermunculan di internet.Wajahnya terlihat beringas dengan lampu depan model segitiga.Tubuhnya terlihat berotot dan kokoh,desain uniknya terlihat pada model mid-muffler dengan tiga lobang di ujungnya berkelir emas.

Warna emas juga membalur velg alloy serta swing arm belakang.Pada bagian buritan terlihat futuristik dengan jok untuk penunggang tunggal.

Dapur pacunya mengusung mesin 3-silinder berkapasitas 675 cc.Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 140 hp.

Masuk dalam kelas supersport motor ini telah dilengkapi dengan traction control,ride-by-wire,counter-rotating crankshaft yang berguna untuk mengurangi getar pada mesin.

Pada tubuh rangkanya menggunakan baja yang dipadu panel samping aluminium.Untuk suspensi menggunakan  Marzocchi Forks dan shock beremblem Sachs.